特种纸造纸机是造纸设备的一种，属于设备配件的范畴。特种纸造纸机的主体主要由六七个部分组成，包括流浆箱、网部、压榨部、干燥部、施胶部、压光部和卷取部。那么，它的整体运行特点是什么呢？一般来说，特种纸造纸机的运行过程具有联动、同步、牵引运行的特点；工作环境处于高温、高湿、连续状态，作业过程难度较大。

　　从整个生产线的角度分析来看，每条旋转线的速度都有一定的差异，这是由于生产工艺影响的，也是主动和被动之间驱动力传输途径不同而引起的。

　　考虑到每个旋转构件的旋转速度，由于各部分旋转件的直径大小不一，因此旋转件的转速一般相差较大。通常，小直径辊体（例如橡皮布辊、导纸辊）旋转速度较高， 网毯或纸振幅驱动器是更易于动态不平衡被动部件。在诸如压榨部件和干燥部件旋转部件的情况下，由于较差的工作条件和部件之间的直接作用或传动机构的间接作用，造纸机部件的振动在操作期间被传递和叠加，特性变得极其复杂。

　　特种纸造纸机的关键部件在设备的正常运行中起着非常重要的作用，压辊是造纸机的重要部件之一，如果出现故障，应及时修复，以免延误生产。

　　在设备运行过程中，特种纸造纸机的压辊不断受到物料的冲刷，传动部分经常磨损。滚筒的轴承部分通常磨损严重，如果不处理，会损坏设备，影响设备的正常运行。

　　对于辊子磨损，传统的修复方法包括堆焊、热喷涂、电镀等，但都有自己不同部位的缺点。在维修和焊接过程中，由于环境温度过高，会产生热应力，无法全消除，电镀层也会受到一定影响。为了解决这个问题，就必须选择高分子复合材料来解决。由于这些材料本身就具有良好的附着力和抗压强度，无需拆卸即可在现场修复，比传统方法节省了更多的时间和人力。此外，聚合物材料方面具有金属缺陷的调和性，能够很好地吸收压辊运行引起的冲击振动，降低二次磨损的可能性。

　　特种纸造纸机的工作环境潮湿、高温，部分设备有冲击载荷，因此在选择润滑剂时，主要考虑抗乳化性、耐水性、耐热性、氧化稳定性和耐载荷性。原则上，造纸机上的润滑点是封闭的，从造纸机湿部（即从泥罐到压缩机）的轴承用轴承盖密封，以防止水浸入和油脂溢出，从而导致交叉污染。由于特种纸造纸机干燥部分的高工作温度，中部润滑站用于在压力下输送润滑油，润滑和消散来自各种轴承的热量。湿端油润滑点主要用于手工灌装，因此润滑系统通常指干燥段的润滑站以及所有输送、供油管和加油装置。